Pro většinu z nás je těžké dostat hlavu kolem 500 000 GBP TAYSTUTEL XKR, ale nebudete se cítit krátce změněni kvalitou, designem a materiály, které nabízí v David Brown Speedback GT. S extra pohodlí, ten úžasný motor V8 a složený piknikový sedadla v botě, rychlost zachycuje Spirt šedesátých let GT automobilů lépe než kterákoli jiná. Neexistuje však žádný únik systému Swindgear nebo Informainment Jaguar.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
David Brown Speedback GT je britský automobil inspirovaný Coach-stavert s využitím podpůrných konvertibilních základů Jaguar XKR a velící cenovou značku 500 000 liber. Je to oční zalévání postavy, ale ta, která začne dávat smysl, když se s ní přiblížíte.
Hliníkové tělo má v sobě několik úžasných, sofistikovaných linií, paintka Gunmetal trvá 120 hodin, než nejlépe a září s jemným burgundským pod slunečním světlem (odtud jeho zbraně „N“ růže) a ta drátěná kola jsou uměleckým dílem. Chrome Brightwork byl dokonce považován za trochu příliš jasný, a tak byl nejprve potažen mědi a poté byl chromován tak, aby ten účinek tak mírně otupil.
Interiérové uspořádání je známé, ale cítí se nekonečně mnohem zvláštnější než XKR. Vytáčení mají nová čísla podobná klenotům, volant je dřevěné mistrovské dílo a spousta spínačů je nyní dokončena v leštěném kovu. V noci jemně zářili. Bohužel váš hamstruoval tím, že musíte používat stejný starý infotainmentový systém Jaguar.
Pokud jde o způsob, jakým řídí, má mimořádný výkon XKR. Přeplňovaný 5,0 litrový V8 nejen zní dobře, ale přináší točivý moment, který tým od tohoto auta chtěl, vytvořil mnohem více jako kopající zadní křižník než sportovní vůz out-and-out. K dispozici je dokonce pár sedadel směřujících dozadu, která se vyčnívají z podlahy boty, takže můžete na trase nastavit piknik.
Drátěná kola jsou jednotky 19 palců, ale pneumatiky mají obzvláště silné boční stěny, které dodávají další prvek pohodlí. Dělá to také trik, jemně odpruží jízdu přes ostré hrboly, které by způsobily buchnutí v Jaguaru.
Pokud jde o manipulaci, GT se může pochlubit stejným pěkným a rychlým řízením jako XKR, takže se vždy cítí hbité. S trochou ohybu v pneumatikách se necítí tak plochý skrz těsné ohyby, ale je to kompromis, který jsme mnohem víc, než s potěšením.
Související videa z Autovia
Porsche 911 Turbo S vs Nissan GT -R Review – Automobile Express
Hraní videa
Porsche 911 Turbo S vs Nissan GT -R Review – Automobile Express
20/11/13
Recenze Bentley GT Speed Convertible 2013 –…
24/04/13
BMW 3 Series GT Review – Automobile Express
22/03/13
Audi R8 GT Spyder Video Review – Automobile Express
13/06/12
New Vauxhall Astra Review: Pět způsobů, jak to …
23/02/22
Ineos Grenadier Review: Podívejte se, co to může udělat …
22/02/22
Koneckonců, Speedback GT je vytvořen jako automobil, který používá sofistikovanost a styl klasiky šedesátých let a přidává moderní technologii a renomované mechaniky. V superbohatém světě kupujících tohoto vozu je to něco mnohem více na míru a mnohem neobvyklejší než běh Mill Ferrari nebo Aston Martin. Je zřejmé, že je to malý trh, ale skutečnost, že šest kupujících již odložilo 20 % vklad na GT, dokazuje, že David Brown může být jen na něco.