Nerealistické údaje o spotřebě paliva jsou rostoucím zdrojem hněvu mezi motoristy a problémem, na který se EU zavázala zakročit. Ukazuje se, že problém je v USA stejný, protože Hyundai a Kia přiznali nadhodnocení údajů o spotřebě paliva a zaplatili rekordnímu vypořádání regulačním orgánům.
Reklama – Článek pokračuje níže
Jihokorejské značky byly obviněny z přehánění oficiální palivové účinnosti až o šest mil na galon v 1,2 milionu automobilů. To také znamenalo, že emise CO2 byly nedostatečně ohlášeny americké agentuře pro ochranu životního prostředí. Oba výrobci automobilů k tomu přijali zpět v roce 2012.
• Nejvíce ekonomické auta
Stejně jako vypořádání 100 milionů dolarů, největší číslo, jaké kdy bylo zaplaceno za porušení zákona o čistém vzduchu, byly Hyundai a Kia nuceny ztratit emisní kredity za podhodnocení údajů, které mají hodnotu přibližně 200 milionů dolarů.
Kromě toho byly obě firmy vytvořeny, aby utratily 50 milionů dolarů za provedení opatření, aby se tomu zabránilo znovu, což znamená, že vypořádání celkem 350 milionů dolarů.
Nedostatečné vykazování emisí skleníkových plynů je ekvivalentem 4,75 milionu metrických tun CO2. Čísla se vztahují na současné automobily, jako jsou Hyundai Santa Fe a Veloster, stejně jako na Kia Rio a Soul, a modely mimo UK, jako jsou Hyundai Accent a Elantra.
Severoamerický generální ředitel společnosti Hyundai, David Zuchowski, říká, že firma je „potěšena tím, že to dá za nás“, a také uvádí, že navzdory upraveným údajům Hyundai „nadále vede automobilový průmysl v oblasti palivové účinnosti“.
Cena akcií obou společností klesla téměř 6% poté, co se trhy v den oznámení uzavřely.
Myslíte si, že existují i další výrobci, kteří by mohli být obviněni z nadhodnocení spotřeby paliva? Dejte nám vědět v komentářích níže …