„Bohatá obchodní zastoupení nám připomínají, že bychom měli požadovat statné diskontní sazby ve showroomech“

, nemám problém, když jsou osobní bohatství vydělávány nejlepšími, nejjasnějšími i nejtěžšími podnikateli a pracovníky ve vozidle podnikání. Například Bernie Ecclestone byl špatně informovaný mladík z jedné z jeskyně ulic jižního Londýna. Přesto se stal tím největším hybatelem i třepačkou ve Formule 1, plus štěstí 2,5 miliardy liber.
Reklama – Článek pokračuje níže

Dalším dělnickou třídou, kterou udělal skvěle, je Lord Bob Edmiston, krásný blok, který strávil kontrolu redundance ve výši 6 000 liber od společnosti Jensen Motors, který se postavil jako oficiální britský dovozce pro Marques, jako je Hyundai, Isuzu, Subaru a fantastická zeď. V 71 letech se Bob’s teprve nedávno připojil k miliardářskému klubu a to je po nespočetných milionech, které přispěl k charitativním organizacím.
• Průvodce: Jak přesně si koupit nové auto
Privilegované mě neředí jen proto, že jsou bohatí za cenu spotřebitelů motoristického/motoristického sportu. Dívám se však na několik z nich a přesně se ptám, jak přesně byli bohatí. Více nepochopení je přesně to, jak jejich bohatství může masivně posílit za krátkou dobu.
Mechanic-startovaný-no-auto-prodejce Arnold Clark (RIP) Nedávno opustil svou domácnost kolem 1 miliardy GBP, avšak jejich bohatství v uplynulém roce rostlo asi o 1,5 milionu liber týdně. Londýn prodavač ojetých automobilů Geoff Warren z Cargiant viděl, jak se jeho bohatství zvýšilo o téměř 1 milion GBP měsíčně od této doby kolem loňského roku. Nyní se kvalifikuje jako půl miliardy (560 milionů liber). Podobně jako Clarks a pan Cargiant jsou připomínající, že maloobchodníci mohou platit za výrazné snížení jejich příjmových marží. Nebojte se tedy při nákupu nových nebo použitých požadovaných diskontních sazeb. Nechte několik dalších liber v kapsách, spíše než lemování jejich.
Meziroční nárůst Lewis Hamiltona ve výši 28 milionů liber (dává mu celoživotní hrnec 159 milionů liber), zdá se extrémní, když si přemýšlel o tom, že v neděli jednoduše pedál závodníkem Formule 1. Byl to však rok, ve kterém vyhrál mistrovství světa. Nadměrné, ano. Nicméně pochopitelné. Nepochopitelné je okolnost, kterou se toto Wolff objevuje. Pracuje s Lewem v táboře Mercedes F1. Stejně jako u manžela Susie, příležitostného Pitlane Pundita v televizi, viděl, že jejich bohatství kloubů za posledních 12 měsíců vzrostlo o 82 milionů GBP na 322 milionů liber.

Nechápu ani přesně to, jak blok, který v současné době nabízí vysavače, a zároveň sliboval, že je návrhářem/výrobcem/prodejcem vozidla, viděl jeho bohatství raketu v minulém roce o 1,7 miliardy GBP. Sir James Dyson je v současné době skvělý za 9,5 miliardy liber. Zmenší se nebo roste, když udělá nejodvážnější pohyb svého života a vstoupí do motorového průmyslu? Uvidíme. Věřím, že by byl mnohem lepší, když staví nejmodernější vozidla pro prosazování silnic. Tady jdeš, James. Žádný požadavek na miliardář, jako jste vy, platit za obchodní radu od pauperu, jako jsem já.
Mohli bychom brzy řídit Dysons místo Dacias? Mike Rutherford věří, že je to možnost …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *