, jsou to sotva moji nejlepší kamarádi, ale někdy se potkávám s vedoucími vedoucími pracovníky motorů.
Jedná se o generální ředitelé, jejichž podnikání strávilo mnoho desetiletí zdokonalováním umění navrhování, budování, exportu a prodávání vozidel světové úrovně masám. Mají zkušenosti s produkcí automobilů, dovednosti i znalosti. Jsou na jiné úrovni než lidé, kteří nečiní auto v jiných odvětvích.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Ale pokud generální ředitelé chápu nejlepší a také respektujte hodně – Jaguar Land Rover’s Ralf Speth, Audi’s Rupert Stadler, Citroen’s Linda Jackson a Aston Martin’s Andy Palmer – mi řekl, že se zaměřili na to, aby porazili také přední telefon jako jako vedoucí telefon jako Stejně jako počítačové firmy bych se smál v jejich tvářích.
• Nejnovější vozidlo Apple: Generální ředitel Apple Tim Cook potvrzuje technologický projekt s vlastním pohonem
Výrobci motorů, které se dají v rozmanitosti, jsou v pořádku – proto jejich kola, nábytek i oblečení. Rozumí však mnohem lépe, než vyzkoušet přetržení klientů z technologických společností. Neexistuje téměř žádná vysoká poptávka po ulici po mobilu JLR, notebooky Audi, stolních počítačích Citroen nebo sluchátkách. Stejně tak chápu, že ne platíte Apple klientovi, který touží po iCar, aby šel spolu se svým iPhone. Proč by? Pokud telefon Apple stojí ta nejlepší část velkého, bude jeho vozidlo také velmi předražené. Koneckonců, toto je spousta odměňující firmy na světě s pravidelným návratem přes 1 miliardu dolarů.