pět vozidel Hyundai IX35 palivových článků brzy zasáhne londýnské silnice v rámci projektu London Hydrogen Network Growth (LNHE). Cílem LNHE je vytvořit první zařízení pro dodávání vodíku na jihovýchodní Anglii a také je provozováno konsorciem podnikání, které se specializují na různé prvky využití vodíku jako paliva.
Reklama – Článek pokračuje níže
Společnost Hyundai prohlašuje, že IX35 je první produkční vozík na palivo-buňka na světě. Věnuje se vyvinout 1 000 příkladů návrhu od nynějška i v roce 2015, přičemž každá z nich běží po rutinní produkční lince IX35 v Ulsanu v Koreji.
Většina z těchto 1 000 automobilů a nákladních vozidel bude odeslána do Evropy, protože evropská kompenzace zavedla řadu schémat, jako jsou palivové články a podnik vodíku (FCH JU), na podporu využití vodíku jako nulového uhlíku pohonné hmoty.
• Hyundai IX35 Recenze
Podle prohlášení Hyundai byl SUV palivových článků IX35 navržen tak, aby nabídl „přesně stejnou praktičnost, úroveň zabezpečení a zážitek z řízení jako IX35 poháněný vnitřním spalovacím motorem“.
To znamená, že IX35 bude sprintovat od 0 do 62 mph za 12,5 sekundy, má nejvyšší rychlost 100 mph a má také řadu 369 mil od každé skladovací nádrže vodíku. Pro srovnání, nafta IX35 1,7 litru dokončí 0-62 mph za 12,4 sekundy a zasáhne 108 mph.
Hyundai palivového článku trvá asi tři minuty na doplnění doplňování. V současné době jsou v Londýně dvě stanice podplnění vodíku – jedna k dispozici pro veřejnost – stejně jako třetina je organizována jako součást LNHE.
Do roku 2015 budou vyvinuty další tři stanice, do této doby, práce LNHE opravdu doufá, že na silnici bude mít asi 50 testovaných vozidel s vodíkem, včetně autobusů a taxíků.
Tony Whitehorn, prezident a generální ředitel společnosti Hyundai Motor UK, uvedl: „Vodík přináší významné environmentální výhody a také se díváme na pečlivou spolupráci s ostatními partnery, aby se dostali do svého rozsáhlého zavedení.“