Lotus je inovator motoristického sportu a s tímto konceptem E-R9 EV Endurance Racer nám dává náhled na druh technologie, kterou jsme mohli vidět na závodních mřížkách do roku 2030.
Vyvinutá společností Lotus Engineering, je to technologická přehlídka „filozofie, schopnosti a inovativního ducha společnosti v oborech pokročilých elektrifikovaných hnací síly a aerodynamiky“.
Nový 2022 Lotus Emira: Čtyřválcová verze získává 360 koní AMG Power
Výsledkem je, že společnost Lotus E-R9 obsahuje čtyři elektrické motory-jeden na kolo-s vektorem točivého momentu, aby se zlepšila dynamická schopnost vozu, staví na technologii, která se již integrovala na Hypercar Evija. Lotus říká, že pro E-R9 by byla technologie plně nastavitelná.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Dalším významným pokrokem v automobilu je jeho aerodynamika. E-R9 používá panely těla „morfování“, které jsou umístěny přes profil křídla Delta Wing. Tyto povrchy jsou aktivní a mohou změnit svůj tvar s nádechem tlačítka aktivovaného ovladačem, aby se upravila úroveň přítlaku a v nabídce tažení.
4
Techna by mohla nabídnout nastavení pro nízkou přítlak a nízký tah, aby se maximalizovala rovná rychlost a režim s vysokým downforcem, aby se zlepšil potenciál zatáčení, s panely nastavené na jeden ze dvou režimů: ovladané řidiče, nebo automatické, podle podle řidiče, podle řidiče, podle řidiče, nebo automatické Vstupy senzoru výkonu.
Aktivní aero se rozšiřuje na vertikální ovládací povrchy vzadu, které pomáhají směru změny automobilu, který obchází hranici přilnavosti z pneumatik automobilu, které Lotus tvrdí, že má za následek automobil, který je „částečně poháněn jako automobil a částečně letěl bojovým proudem. “
Lotus má slavnou historii v Motorsportu a název automobilu z toho pramení. E-R znamená „Endurance Racer“, zatímco 9 je odkaz na lotosový Mark IX, který znamenal debut firmy na Le Mans 24 hodin v roce 1955.
Cílem projektu E-R9 je předvést, jak by na konci desetiletí mohl vypadat vytrvalostní závodník; Pokud by se automobil v roce 2030 zarovnal na mřížce, znamenalo by to 75. výročí Mark IX.
Je také dokončen v černé a zlaté, kývnutí na barevné schéma populárních lotosových závodníků z minulosti, zatímco vrchlík jetfighter je namontován centrálně v těle delta křídla.
Klikněte sem a přečtěte si mnohem více o 1 381 koní Lotus Evija Hypercar …