Piech Automotive provedla významnou aktualizaci na elektrickém kupé Piech GT, naposledy viděno na autosalonu v Ženevě v roce 2019 v prototypu.
Společnost, založená Toni Piech – Kid of Late VW Group Boss Ferdinand Piech – vypadá, že prodává All -Electric GT před polovinou 20. let 20. století a potvrdila, že sourozenec SUV je také v raných stádiích vývoje.
Lotus odhaluje Leva Lightweight Electric Sports Automobile Architecture
Piech je trochu zpožděně (částečně kvůli pandemii Coronavirus), s GT nyní kvůli produkci série v roce 2024. Když je konečně na silnici, stane se to soupeřem jako Porsche Taycan a Audi E e -Tron GT, stejně jako standardní sportovní automobily předního motoru, jako jsou typ Jaguar F a Nissan GT-R.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Pohonná ústrojí Piech GT zahrnuje baterii 75 kWh baterii a tři elektrické motory – jeden namontovaný na přední nápravě a dva na zadní straně. Systém má kombinovaný výstup 603 koní, který firma říká, že je dostačující na 0–62 mph kratší než tři sekundy. Piech také říká, že GT získá od 0 do 124 mph za méně než devět sekund.
Celkový rozsah je údajně 500 km (311 mil), ale schopnost nabíjení ve vývoji pro GT vyniká. Značka se spojila s technologickou společností pro technologii Electric Automobile TGOOD, aby vytvořila vyhrazený rychlý rozprašovač pro GT, o kterém společnost říká, že za pouhých pět minut může dosáhnout stejné úrovně poplatků za 80 procent. Technické podrobnosti o tom, jak to funguje, však nebyly zveřejněny.