VAUXHALL-OPEL’s CEO potvrdil stát kolem 7 000 GBP. Šéfové nám dříve řekli, že to bude odznak Viva.
Šéf Opel Karl-Thomas Neumann, oznámil v řadě oficiálních tweetů, uvedl, že nové modely budou tvořit „součást enormní ofenzívy [Opel] Offensive-s 27 novými vozidly v časovém rámci 2014–2018“. První z těchto nových modelů – silně revidovaný Corsa Supermini – debutoval na začátku července 2014.
Reklama – Článek pokračuje níže
Na elektrických automobilech se zdálo, že Neumann je nezrušen nevýraznými výsledky pro benzín-elektrický Vauxhall/Opel Ampera, který bude v roce 2015 ukončen. Přestože se v prvních pěti měsících roku 2014 prodává pouze 332 Amperas. Viz elektrická mobilita jako důležitou součást mobility zítřka a budeme i nadále snižovat náklady a poskytovat dostupnost. „V současné době nejlevnější model Vauxhall Ampera prodává za 28 750 GBP, poté, co byla vláda 5 000 GBP pro plug-in automobily odečteno.
Ještě není jasné, zda nástupce Ampera Vauxhall-Opel bude čistě elektrickým vozem, jako je Nissan Leaf, nebo jiný EV prodlužovaného rozsahu doplněného benzínovým motorem. Neumann šel až tak daleko, že řekl: „Po případném rozběhu současné generace Ampera představíme nástupník v segmentu elektrického vozidla.“
Mezitím šéf Opel zrušil zvěsti, že Opel vytvoří kompletní nízkorozpočtový rozsah, aby bojoval s Dacií a Datsun. „Opel se nepřesune do segmentu s nízkým rozpočtem“, Neumann objasnil. “Necháme to ostatním!”
Neumann však sliboval, že bude existovat nový model základní úrovně, jak odhalil Auto Express ve světě exkluzivním v červnu 2014. Nová Viva bude založena na další generál Chevrolet Spark odkudkoli v GM stáji. Vauxhall měl v úmyslu ocenit automobil z 6995 GBP, ačkoli generální ředitel společnosti Opel ujistil ‘[není to žádné rozpočtové auto, ale skutečný Opel, [s] kvalitou, inovacemi, [a německým inženýrstvím]!“
Očekávejte, že nová Viva obdrží nové tříválcové turbo motory GM, střelbu za emise CO2 sub-100G/km a oficiální skóre 70 MPG oficiální ekonomiky.