Nový Aston Martin Lagonda debutoval online, přičemž automobily a kamiony byly vystaveny při příjezdu do Ománu pro testování horkého počasí.
Po minulém měsíci s upoutávkovým obrazem je to náš první vhodný pohled na nový čtyřdveřový salón poháněný V12, který viděl právě zde na oficiálních fotografiích vydaných Ománem Air, který zacházel s úkolem přepravy prototypu.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Je to vhodné místo pro oživené Lagonda svými kroky, protože současný omezený ruský Aston Martin bude použit pouze na skupinu klientů na Středním východě pouze na základě pozvání.
Vnější styl automobilu, který vyvinul Astonův šéf stylu Marek Reichmann, si těžce půjčuje ze slavného klínového tvaru Lagondy z roku 1976, kromě toho, že představuje mnohem více současných doteků, které doporučují Rapide. Jak jsme hlásili, když byla nová Lagonda v květnu velmi poprvé špehována, úhlová bota, střecha a boky také dodávají také kývnutí do originálu navrženého William Towns.
Technické detaily jsou stále pod zábaly, ale je pochopená síla pocházející z přesně stejného 5,9-litrového motoru V12, který poháněl porážku. To musí vidět nejméně 565 koní odeslaných na zadní kola pomocí šestistupňové automatické převodovky, což má za následek nejvyšší rychlost téměř 200 mph a doba 0-62 mph asi pět sekund.
Stejně jako jeho předchůdce z roku 1976, který propagoval využití LED instrumentace ve svém interiéru, bude nová Lagonda využívat špičkové automobily a techniku ve stylu nákladních vozidel včetně karoserie uhlíkových vláken. Podporuje to přesně stejná platforma hliníku VH, která podporuje všechny přítomné astony, avšak s nataženým rozvorem, který produkuje mnohem více prostoru v zadní části.
Každá auta a kamion budou ručně postaveny v továrně Gaydon firmy s využitím stejných zařízení, která dříve vytvořila One-77, jakož i pod záštitou divize „Q Aston Martin“, která je odpovědná za CC100 Roadster.
“Jsme tak potěšeni, že máme Lagondu přímo tady na zemi poprvé, stejně jako Omán je vhodným testováním pro auta a náklaďák, který byl vytvořen zejména pro klienty na Středním východě,” poznamenal Neil Slade, generální ředitel Astona Martina pro Střední východ a severní Afriku.
Ceny dosud nebyly odhaleny, ale očekávejte, že Lagonda bude prodávat po sever od 400 000 GBP, přičemž výrobní běh je omezen na přibližně 100. Úplná expozice se pravděpodobně na konci letošního roku, před dodávkami v roce 2015.
Co si myslíte o nové Aston Martin Lagonda? Je to ideální směr pro populární britskou značku? Pochopíme v sekci komentářů níže …