Nedostatek polovodiče nadále zasáhne produkci automobilů a nákladních vozidel

Shaky Specifikaci britského trhu s produkcí vozidel a nákladních vozidel byla zvýrazněna nejnovějšími výrobními údaji, které ukazují, že tu minulý měsíc bylo vyvinuto právě méně než 55 000 nových automobilů a nákladních vozidel.
Výroba byla v loňském roce nesmírně až na stejný měsíc, kdy Covid uzavřel téměř cokoli, co bylo postaveno jen 5 314 aut a nákladních vozidel, ale stále je to méně než polovina, co to bylo v květnu 2019, kdy 116 035, kdy byla nová auta a nákladní automobily Vyrobeno zde podle společnosti výrobců motorů i obchodníků. V rámci pětiletého průměru byla produkce o 36,3 % na leden až 2021.

Nejlepší elektrická auta a nákladní automobily k nákupu 2022

SMMT zmínil celosvětové polovodičové dilema jako klíčový důvod pro tento pokles členů rodiny ve výrobě automobilů a nákladních vozidel. Semiconductors jsou životně důležité pro současné automobily, které provozují cokoli od zabezpečení po infotainmentové systémy, ale dokonalá bouře však došlo k nedostatku automobilů a výrobců nákladních vozidel horší než většina podniků.
Reklama – Článek pokračuje níže

Automobilové firmy hrají třetí housle k polovodičovému hladovějícímu IT i odvětví smartphonů, které zaznamenaly výrazně zvýšenou poptávku, protože významné řádky populací hledaly zábavu i pracovní gadgety během různých národních uzamčení po celém světě. Elektronické trhy mají tendenci být většími klienty a jsou proto běžně vyšší priority pro polovodičové firmy, které byly zasaženy pandemickými tlaky.
Ať už chybí cokoli, stejně jako jakékoli jejich kořenové příčiny, britské vzorce výroby automobilů vykazují širší módu, přičemž 19,2 % všech automobilů a nákladních vozidel se vyvinulo právě zde v květnu, i když pouze jeden ze 16 aut, i když pouze jeden ze 16 aut a nákladní automobily byly čistě EV. Většina automobilů a kamionů vyrobených právě zde byla vyvážena, přičemž pro domácí trh se vyvinula pouze 16,4 % a 56 % všech automobilů a nákladních vozidel určených pro zahraniční pobřeží míří do zemí EU.
Generální ředitel SMMT Mike Hawes zdůraznil údaje o květnu 2021 „vypadat nafouknuté“ ve srovnání s loňským rokem, varováním, že produkce automobilů a nákladních vozidel byla „masivně zpochybněna právě zde i v zahraničí podle celosvětového nedostatku dodávek, zejména polovodičů“. Hawes rovněž vyžadoval vyšší investice do nabíjecí infrastruktury, kromě studie automobilového průmyslu a vývoje.
Nyní zkontrolujte nejnovější seznam nejprodávanějších automobilů a nákladních vozidel ve Velké Británii …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *