PSA (Citroen, Peugeot, Vauxhall i DS) a také Changan, aby vytvořili nový one tunový vyzvednutí pro LCV trh v nové nabídce mezi evropskými i orientálními výrobci automobilů.
Po podepsání rámcové smlouvy v červnu francouzská skupina a čínský Changan podepsaly nabídku spoluvytváření na provedení tohoto nového typu automobilu, který bude vyroben v závodě Ding Zhou v Číně Changan.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Automobil bude nejprve nabízen na čínském trhu a bude pomalu představen na zámořských trzích PSA, přičemž Evropa je pravděpodobnou destinací. Changan již vedl trh s čínským světelným užitkovým nákladním vozidlem s „tygří nákladní auto“. Celosvětově bylo v roce 2016 na silnicích na silnicích 14 milionů lehkých průmyslových automobilů, přičemž 18 procent z těch představovaných snímači o jednom tunu.
V současné době není známo, co bude nový snímač o jednom tunovém odznaku jako. PSA Group vlastní Citroen, Peugeot, Vauxhall, DS a značky Opel, zatímco Changan zavádí na evropském trhu svou vlastní ofenzívu.
• Changanova celosvětová nadvláda: Může čínská značka zlomena Evropa?
Patrice Lucas, výkonný viceprezident PSA, uvedl, že svazky LCV PSA příští rok zvýší o 30 procent a do roku 2021 v rámci tlaku společnosti pro absolvování produktové strategie.
PSA nedávno představila vyzvednutí Peugeot na africkém trhu s rozvojem SUV, který napomáhá výrobě francouzsko-čínského hybridního lehkého vyzvednutí, které se ve Velké Británii s největší pravděpodobností objeví do roku 2020.
Co si myslíte o prospektivní pro pick-up Citroen nebo Peugeot? Pochopíme v komentářích níže!